時(shí)間：2015-07-07 14:53:57
世界上第一條真正意義上的綠道始建于1867 年，是Frederick Law Olmsted設(shè)計(jì)的美國(guó)波士頓公園綠道系統(tǒng)。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的理論探索與建設(shè)實(shí)踐，綠道的規(guī)劃建設(shè)逐漸成熟和完善，已成為世界各國(guó)解決生態(tài)環(huán)保問題和提高居民生活質(zhì)量的重要手段。
美國(guó)是綠道建設(shè)最早、經(jīng)驗(yàn)最成熟的國(guó)家。其東海岸綠道全長(zhǎng)約4500 公里，是全美首條集休閑娛樂、戶外活動(dòng)和文化遺產(chǎn)旅游于一體的綠道。該綠道途經(jīng)15 個(gè)州、23 個(gè)大城市和122 個(gè)城鎮(zhèn)，連接了重要的州府、大學(xué)校園、國(guó)家公園、歷史文化遺跡等，總造價(jià)約3 億美元，為沿途各州帶來約166 億美元的旅游收入，為超過3800 萬居民帶來巨大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益。
在德國(guó)，綠道成為推動(dòng)舊城更新、提升土地價(jià)值的重要手段。德國(guó)魯爾區(qū)將綠道建設(shè)與工業(yè)區(qū)改造相結(jié)合，通過七個(gè)“綠道”工程將百年來原本臟亂不堪、傳統(tǒng)低效的工業(yè)區(qū)，變成了一個(gè)生態(tài)安全、景色優(yōu)美的宜居城區(qū)。在改善居民生活質(zhì)量的同時(shí)，綠道建設(shè)也提升了周邊土地的價(jià)值。魯爾區(qū)接著成功地整合了區(qū)域內(nèi)17 個(gè)縣市的綠道，并在2005 年對(duì)該綠道系統(tǒng)進(jìn)行了立法，確保了跨區(qū)域綠道的實(shí)施建設(shè)。
新加坡于1991 年開始建設(shè)一個(gè)串聯(lián)全國(guó)的綠地和水體的綠地網(wǎng)絡(luò)。通過連接山體、森林、主要的公園、體育休閑場(chǎng)所、隔離綠帶、濱海地區(qū)等，形成通暢的、無縫連接的綠道，為生活在高密度建成區(qū)的人們，提供了足夠的休閑娛樂和交往空間，使新加坡成為一個(gè)“城市在花園中”的充滿情趣、激動(dòng)人心的城市。
日本通過綠道的建設(shè)來保存珍貴、優(yōu)美、具有地方特色的自然景觀。日本對(duì)國(guó)內(nèi)主要河道一一編號(hào)加以保護(hù)，通過濱河綠道建設(shè)，為植物生長(zhǎng)和動(dòng)物繁衍棲息提供了空間；同時(shí)，綠道串聯(lián)起沿線的名山大川、風(fēng)景勝地，為城市居民提供了體驗(yàn)自然、欣賞自然的機(jī)會(huì)和一片遠(yuǎn)離城市喧囂的凈土。
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文章來源：
國(guó)外綠道歷史，鴻坤
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